E 91 99 frisch restauriert im AW München-Freimann 1984
Die BR 191 wurde ursprünglich für den Güterzugdienst gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg wurde die E-91 BR 191 noch lange als Schiebelok im Steilrampendienst und im Verschiebedienst eingesetzt.
Ausmusterung 1975
Weiterführende Infos: http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_91